广汽Aion品牌在中国广州车展上推出了续航里程超过1000公里的LX Plus电动跨界车。这种新颖性利用了一种不寻常的电池，其中多孔硅用作负极的活性材料。据制造商称，这项专利技术提供了许多好处——从增加密度和功率密度到减轻重量和改善低温特性。

带有“海绵硅”的电池是 Aion LX Plus 的主要特点。由于多孔结构，材料不易磨损和变形，可承受更多的充电循环，而且我们将其取下，提供高值的比容量。这里的数字是每公斤 205 瓦时(普通 LX - 180 瓦时/公斤)，尽管将来这个数字可能会上升到 280。 GAC 还指出，这种电池中的电芯体积要低 20% ，重量 - 14。但最令人印象深刻的是续航里程：对于 LX Plus，它在 CLTC 循环上的行驶里程达到了 1008 公里。

为了显示这个范围，跨界车配备了 144.4 千瓦时的电池。这款 SUV 还配备两个电动机，总输出功率为 734 马力，可在 2.9 秒内将其加速到“数百”。对于 LX Plus，三个具有 300 度视角的 RoboSense 激光雷达、带有八核高通骁龙 SA8155 处理器和 15.6 英寸屏幕的多媒体、nappa 皮革饰边、具有增强现实的导航以及带有十个扬声器的 Alpine 音频系统。宣布。

Aion LX Plus 计划于明年初在中国开始销售。还没有价格。没有 Plus 前缀的前身售价 229,600 元，折合 36,000 美元。