通用汽车一直在努力让雪佛兰Bolt 和Bolt EV重新投入生产。该汽车制造商于 8 月停止了 Orion 装配厂的生产线，同时处理了由 LG Chem 和 LG Electronics 提供的电池组引起的电池起火问题。通用汽车最终以大约 19 亿美元的成本召回了每辆 Bolt，超过 140,000 辆，以便安装由高级诊断软件监控的重新设计的包装。猎户座生产线于 11 月 1日重新启动，但仅持续了两周。现在，通用汽车已向通用汽车管理局确认，计划于 12 月 6 日重启生产不会发生。相反，螺栓将“在 2021 日历年的剩余时间里”停产。

自 9 月中旬以来，LG 化学一直在密歇根州的两家工厂生产改进后的新型电池，这是在 10 月中旬首次向经销商发货。65 千瓦时的更换单元提供 8 年 100,000 英里的保修期，并致力于改进化学成分，似乎提高了掀背车的续航里程。

通用汽车发言人告诉 GMA，该公司希望专注于更换所有电池。经销商也无法在他们的地段上出售螺栓，因为这些汽车在找到新家之前需要由母舰重新认证。该发言人甚至没有给出新 Bolt 生产的暂定日期，而是表示将在明年年初进行更新。“我们将在 2022 年初继续在适当的时候通知员工任何额外的生产计划调整，因为我们将继续专注于电池模块更换。”