GTO Engineering对法拉利 California Spyder进行了现代化改造

导读 总部位于英格兰的GTOEngineering 将另一款老式法拉利带入 21 世纪。在更新了 250 GTO 之后,它推出了可通过多种方式进行定制的稀有

总部位于英格兰的GTOEngineering 将另一款老式法拉利带入 21 世纪。在更新了 250 GTO 之后,它推出了可通过多种方式进行定制的稀有 California Spyder 的现代版本。

法拉利制造了 106 辆 California Spyder,GTO 的版本是基于 1960 年的 SWB 车型。从外面看,它看起来就像原来的样子;比例非常精确,甚至很小的设计细节,例如挡泥板上的转向信号中继器和引擎盖勺上的镀铬装饰,都被考虑在内。

钣金下面的故事略有不同。GTO Engineering 告诉Autoblog,每次制造都需要一辆 1960 年代的法拉利(如 250 GTE)作为捐赠汽车。大约 10% 的零件在构建期间被保留,这意味着如果您正在为正在进行的项目寻找二手法拉利零件,您可能很幸运——而且 GTO 强调它不是从可以或应该修复的汽车开始的。每个铝制 California Spyder 复制品都是使用 GTO 自己的工具手工制造的,这个过程大约需要 1,500 小时,并进行了一些小改动,比如加强门槛。这些调整不会改变轮廓,但是当您在曲折的道路上驾驶时,它们应该会很明显。

买家几乎可以对 California Spyder 的每个部分进行个性化设置,这对于该行业的这一部分来说是标准的。选项包括不同的油漆颜色、多种类型的内饰以及从大到小的方向盘。在点菜的方式延续了引擎盖,其中3.0〜,3.5和4.0升发动机可下。GTO 制定了四速手动变速器标准,但五速装置需要额外付费。

GTO Engineering 的 California Spyder 将在9 月 17 日星期五开幕的古德伍德复兴节上首次公开亮相。交付计划于 2021 年晚些时候开始,价格从 750,000 英镑到 850,000 英镑(约 104 万美元到 118 万美元)不等,具体取决于选择的选项、地方税和使用的捐赠汽车。虽然这并不完全是沙发变化,但原始跑车很少出售,而且出售时成本要高得多。Gooding & Company在 2016 年的 Amelia Island 拍卖会上以17,160,000 美元的价格售出了 1961 年的 SWB 模型。

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