丰田通过发布其最具运动感的 Tundra TRD Pro 的官方图片，继续取笑其下一代 2022 Toyota Tundra，以应对备受瞩目的泄密事件。

遗憾的是，没有公布更多细节，但众所周知，即使是旗舰版 Tundra TRD Pro 也将放弃其前身的 5.7 升汽油 V8，转而采用名为 iForce MAX 的新动力系统。

这意味着可能首次在澳大利亚正式销售的新款 Toyota Tundra 几乎肯定会采用相同的 3.5 升双涡轮增压汽油 V6，为 澳大利亚以外市场的新款Toyota LandCruiser 300 系列提供动力。

在新款 LandCruiser 中，它产生强劲的 305kW 功率和 650Nm 扭矩，而雷克萨斯 LS 500 豪华轿车中的相同发动机 则针对功率而不是扭矩进行了调整，输出功率为 310kW/600Nm。

这是对只能管理 284kW/544Nm 的旧 V8 的显着提升，而 biturbo V6 将与 LS 500 中的 10 速自动变速器相匹配，LandCruiser 应进一步提高驾驶性能和效率。

预计丰田将在今年年底前在上市销售新 Tundra 之前透露更多细节，包括第二个发动机选项。

丰田可能会在新的 Tundra 中部署其更新的双涡轮增压 V6——227kW/700Nm 柴油机，它将为澳大利亚的新 LandCruiser 提供动力。

或者，丰田可以简单地采用雷克萨斯 LS 500h的非涡轮增压 264kW 3.5 升 V6 混合动力系统。无论采用哪种方式，最终也会在 300 系列中提供相同的 V6 汽油-电动动力系统——Tundra 共享相同的 TNGA-F 梯形平台。

2022 款丰田 Tundra 尚未在澳大利亚获得确认，但仍在为我们的市场评估。