捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的新一代旗舰SUV在2021年发布之前就已经进入其开发计划，我们的间谍摄影师已经在公共道路上进行了长轴距版本的测试。

重型迷彩继续掩盖了模型设计的关键元素，但可以为前大灯，指示器和日间行车灯做出新的设计，而四出口排气表明该ule子配备了顶级的V8发动机选件，对于第五代汽车，这是从宝马借来的4.4升单元。

下图显示了后轮转向系统，它将在新型Range Rover上首次亮相。尚不清楚哪些变体将接受该系统，但它提供了有关该车新MLA架构灵活性的线索。

以前，更短，更标准的 揽胜 在纽伯格林(Nürburgring)上被观看，并在通常的制造商群体中被推到了极限，制造商将各种形状和尺寸的原型带入他们的步伐。

新款SUV具有更宽广的姿态，如看起来更明显的肩线，更宽的轮拱和引人注目的前端，似乎在造型演变与客户期望的传统之间取得了平衡。

我们还可以看到，陆虎选择保留经典风格的门把手，而不是选择在Velar上使用齐平配件。在后部，行李箱盖的形状似乎表明保留了备受喜爱的后尾门设计。

捷豹路虎显然也将新车型与梅赛德斯-迈巴赫GLS进行了对比，后者是宝马X7的主要竞争对手之一。