新款 Seat MO 是一款全新的城市电动滑板车，在尺寸、承载能力和性能方面与无处不在的 125cc 四冲程车型非常相似，通常是，几十年来一直在欧洲市中心穿梭。

有一个很大的区别：因为它是电池供电的，所以它没有有毒的废气排放，也不会对大气中的二氧化碳产生任何影响。从本月开始在英国发售，MO 为大众汽车集团的新兴西班牙品牌提供了一个千载难逢的机会，以提高其绿色信誉，开始履行提供交通解决方案而不仅仅是汽车的承诺，并加强其已经令人印象深刻的青年形象。

尽管名称和徽章上写着 Seat，但 MO 是一种“白标”产品，完全由 Silence 公司制造，该公司生产的自有品牌产品外观非常相似，该产品已由位于米德兰兹的进口商 Silence UK 在这里销售，去年由一群前捷豹路虎高管发起。

费用是多少?

只有一个 MO 价格——4996 英镑——这是你在扣除英国政府目前为电动摩托车买家提供的 1500 英镑奖励后支付的金额。Seat 的购买价格比 Silence 自有品牌在英国的成本高出约 300 英镑，相当于三年内每月 95 英镑的“滴灌”成本;提供 PCP 交易。相比之下，本田最畅销的 PCX125 汽油踏板车在性能上大致相似，操作更轻，可以说是更好的制造，售价 3299 英镑——这是一笔非常可观的节省。

确实，本田可能需要比 MO 稍贵的年度维修费用，但后者的 7kWh 锂离子电池的保修期仅为四年，而且(尽管迄今为止的经验表明这种电池的使用寿命更长)还没有人可以引用确定的电池寿命。