二手车并不总能满足买家的期望，尤其是在高档车方面。但是宝马X5呢?

大多数情况下，第二代 BMW X5 出现在二级市场 - 2008 - 2010 年发布。在设备方面，制造商提供了 3 升直列发动机，可产生 272 马力。还有一个替代方案 - 一个 4.8 升 V8 发动机，返回功率为 355 马力。

还提供了两个柴油机组 - 分别为 231 和 286 马力。三升发动机的缺点是会在冷发动机上敲击液压挺杆。在同一台设备上，移相器液压阀经常发生故障——维修费用为 15,000 卢布。曲轴箱通风阀经常会出现故障。

汽油发动机，306 马力。配备两个涡轮机。这里的油耗为每 1000 公里 500 克。如果食欲增加，则必须更换阀杆密封件或活塞环。

自然吸气的 4.8 升 V8 也消耗足够的油。数十万公里后需要更换刮油环，但费用高达 50,000 卢布。正是这款发动机被认为是阵容中最可靠的。

在所有单元的共同弱点中，可以挑出2008-2009年生产的汽车上传动皮带轮的分离螺栓。行驶10万公里左右，散热器适合更换。X5 E70系列的一个常见问题是发动机油底壳开裂。官员们有一个价值 30,000 卢布的新零件。