无论车身类型如何，紧凑型车型总是很受欢迎。在这种情况下，跨界车也不例外，因为它们是性能良好的廉价汽车。

本田工程师正在测试第 6 代 CR-V 跨界车。即使是伪装，这辆车看起来也比以前的模型更有趣。它有一个平坦、宽阔的引擎盖和一个巨大的格栅。镜子被移到门上，并决定放弃 2 层楼的光学系统。

的阿尔法罗密欧正在测试其新的 Tonale 跨界车。在外部，这款车与几年前展示的概念有很多共同之处。但是伸缩式把手换成了传统的，车头灯变大了。

排气管集成在保险杠中，现在看不见了。该模型将配备一个能够从外部网络充电的混合动力装置。这将是这家公司历史上的第一款混合动力车。

第三代 BMW X1 跨界车正在德国进行测试。散热器格栅保持在合理的尺寸，前大灯失去了眼镜形式的标志性日间行车灯，每侧都是支架。在后面可以看到更窄的灯。

该模型的一个特点是可伸缩手柄。尽管这是一个漂亮的解决方案，但实际上它仍然不是很实用。标准汽油和柴油发动机将保留在发动机阵容中。此外，还将提供混合动力和全电动版本。