继汽车行业之后，摩托车行业正在缓慢但肯定地向大规​​模电气化迈进，并且在此过程中出现了非常有趣的项目——例如，初创公司 Zaiser Motors 的 Electrocycle 巡洋舰，配备四轮驱动、可拆卸电池和续航里程300 英里(482 公里)。

来自科罗拉多州的初创公司 Zaiser Motors 于两年前由企业家 Anthony Cross 和 Chris Shipman(两位狂热的自行车爱好者)在尝试购买合适的电动摩托车失败后创立：市场上的范围在他们看来似乎稀缺，特性不尽如人意，所以安东尼和克里斯决定自己制造一辆电动自行车。

建造和设计开发历时两年。从那时起，电动摩托车市场出现了一系列新产品，摩托车文化的核心哈雷戴维森本月宣布推出其独立电动品牌 LiveWire。尽管如此，还没有人提供续航里程为 300 英里的全轮驱动摩托车——已知的“实时”或宣布的同行承诺与单驱动相结合的最大续航里程为 250 英里(400 公里)。

全轮驱动的Zaiser Electrocycle 是通过自主研发的车轮电机实现的。这意味着 Electrocycle 将有很大的非簧载质量，但不会有“额外”的驱动器和杆，框架中的所有空间都可以在电池下方转移，从而提供更大的范围。宣称的电池容量为 17.5 kWh，但未来可能会更多。

电池组是可拆卸的，你可以在车库里自己解开，装上一个新的，预充电，也就是不用在插座上浪费时间。此外，可拆卸电池可以让摩托车升级，也就是说，在运行几年后，可以将更现代、更耐用的电池固定在上面，旧的 Zaiser Motors 承诺完全安全地处理符合所谓可持续发展的原则。