SVE刚刚宣布了一款新的Yenko S C

导读 尽管雪佛兰尚未以Silverado皮卡来对抗大型马力Ram 1500 TRX,但调音器市场并没有花很长时间介入并填补这一空白。特别是,特种车辆工程(SV

尽管雪佛兰尚未以Silverado皮卡来对抗大型马力Ram 1500 TRX,但调音器市场并没有花很长时间介入并填补这一空白。特别是,特种车辆工程(SVE)刚刚宣布了一款新的Yenko S / C雪佛兰西尔维拉多加利福尼亚版,其TRX匹配功率为710马力。

SVE从雪佛兰的6.2升V8开始,并增加了3.0升双螺杆增压器以及空对水中冷器。发动机的其他改进包括高流量进气歧管,可调节的惰轮系统以及钢坯惰轮板。

除了附加功能外,还有六活塞前卡钳形式的增强哇音。悬架在前方降低2英寸,在后方降低5英寸。它还具有更坚固的后防倾杆和改型的衬套。

外部饰有带有Yenko S / C图形的侧条纹,在后挡板和前格栅上浮雕的Yenko S / C和引擎盖瓢。

可以直接从雪佛兰经销商处订购该套件,该套件可用于带有标准床或短床的副驾驶室和扩展驾驶室车体款式。可以将其添加到各种装饰级别中,包括“自定义尾部老板”,“ LT尾部老板”,“ LTZ”,“ RST”和“ High Country”。价格尚未公布,但SVE表示将只生产50种。

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