奥迪A6 e-tron概念车的全球首发，是在与保时捷合作开发的全新Premium Platform Electric(PPE)架构的基础上首款车型，在上海国际车展上举行。

制造商本人将汽车描述为四门车，但这不是轿车，而是所谓的Sportback。新产品的尺寸为4.96x1.96x1.44米，也就是说，它适合当前的A6 / A7系列，显然是要替换的产品，并且尺寸与e-tron GT几乎没有区别轿车-与保时捷共同创造的另一款电动汽车。但是，在PPE项目中，由奥迪担当领导角色：在该计划的框架内，这两个品牌将要发布的三款汽车中的两款都由奥迪负责。

奥迪A6 e-tron的风洞体的风阻系数为0.22，据称在该细分市场中是空前的数字。为了进行比较，最近推出的梅赛德斯-奔驰EQS电动后翻在所有量产车中都创下了新纪录：Cx只有0.2。

电动汽车平台为奥迪A6 e-tron概念车提供了短悬垂部分。展示车乘坐22英寸车轮，其前灯实际上可以用作投影仪，停在合适的墙壁上：它将播放专门为该概念开发的视频游戏的图像。尾灯采用OLED技术制成，此外，每侧都有三台小型二极管投影仪-当门打开时可在沥青上产生照明效果。