2 款量产车型和 3 款概念车型暗示本田的未来

导读 本田当然有一个有趣的电动汽车战略。或者可以说是多种策略。它目前在欧洲和销售极具魅力的本田 E掀背车。对于来说,它依赖于通用汽车,202

本田当然有一个有趣的电动汽车战略。或者可以说是多种策略。它目前在欧洲和销售极具魅力的本田 E掀背车。对于来说,它依赖于通用汽车,2024年将推出几款车型,其中第一款被命名为 Prologue。而对于中国来说,它计划在未来五年内推出多达 10 款车型。现在本田展示了其中的几个生产模型,也许更有趣的是,三个暗示即将到来的概念。

所有这些面向中国的电动本田车都将以 e:N 的子品牌销售。第一个生产的被称为 e:NS1 和 e:NP1。它们非常明显地基于本田 HR-V 超小型 SUV 和今年早些时候的 e:Prototype概念。

至于概念,他们简单地称为e:N SUV,e:N GT和e:N Coupe概念,车身风格反映了名称,GT看起来像是轿车。它们都有锋利的车身线条和简单的平面。前行车灯具有向前突出的垂直部分,并且似乎在后面匹配,几乎就像 80 年代凯迪拉克设计的现代版本。它们的形状也非常相似,除了调整以适应身体风格的差异。

本田尚未就 e:N 概念或量产车辆的电机或电池组发表任何评论。本田正在与东风和广汽建立工厂,从 2024 年开始生产 e:N 车型,概念的量产版本可能会在那里建造。由于本田打算出口一些车型,因此其中一些 e:N 车型有可能在其他地方销售,甚至可能在销售。不过,我们强调“机会”,因为本田没有说明它计划在哪些市场销售 e:N 汽车。如果不出意外,一些 e:N 汽车的造型提示可能会出现在其他本田电动车型上。

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