配备硬顶时，福特 Bronco 4 门车在其升高的后座后面有 35.6 立方英尺的货物空间。使用软顶时它略微上升到 38.3 立方英尺，如果你只想要两扇门(对你有好处!)，这个数字下降到 22.4 立方英尺。这实际上比我之前测试过的 Bronco Sport少10 个立方体。

现在，与主要竞争对手相比，Bronco 4-Door 的货运能力如何?好吧，幸运的是，我已经对所有这些进行了行李测试。带有硬顶的 Jeep Wrangler Unlimited在后座后面有 31 立方英尺的空间(它的两门只有 13 个立方体)。Land Rover Defender 110 的降落速度为 34.0(两门 90 为 15.6 立方体)。最后，丰田 4Runner是山丘之王，拥有 47.2 个立方体，尽管随着推出的货舱地板确实下降了一点。没有两门4Runner，由于缺乏远见，丰田几年前停止销售FJ Cruiser。

好的，既然数字已经不重要了，让我们看看 Bronco 实际可以携带多少以及它与所有这些相比如何。

这是4门的货物区。像牧马人一样，你首先打开门(进入路边)，然后打开玻璃舱口。关闭这一切时，我需要很长时间才能记住这个订单。事实上，我大约有 90% 的时间先把杯子放下。不知道为什么，也许是在 90 年代后期驾驶我母亲的CR-V?首先是门，然后是玻璃。我不知道。我相信我最终会得到它。

好的，现在所有越野 SUV货舱都集中在一处，从左上角顺时针方向：Bronco、Wrangler、4Runner、Defender。

我不了解你，但从所有那些看起来牧马人处于劣势的人来看，这可能比它的纸上数字所显示的要大，这是显而易见的。它的对角结构支撑比 Bronco 更靠内侧，这意味着它更多的纸上载货能力在它的外侧，因此用处不大。

好的，让我们来看看袋子。与每次行李测试一样，我使用两个需要在机场办理登机手续的中型滚轮行李箱(26 英寸长、16 英寸宽、11 英寸深)，两个刚好放在头顶上的滚轮行李箱(24 升 x 15 瓦) x 10D) 和一个更小的便于携带的滚轮 (23L x 15W x 10D)。我还包括了我妻子的精美过夜包，只是为了修饰一下(21L x 12W x 12D)。