斯柯达 Fabia SE L 1.0 TSI 2021抵达英国

摘要它是什么?令人惊讶的斯柯达长期以来一直是捷克制造商的头韵标语,但老实说,明智的斯柯达会更合适。这并不意味着微弱的赞美是诅咒,因为几...

它是什么?

“令人惊讶的斯柯达”长期以来一直是捷克制造商的头韵标语,但老实说,“明智的斯柯达”会更合适。这并不意味着微弱的赞美是诅咒,因为几十年来,斯柯达创造了一个令人羡慕且有利可图的利基市场,提供吸引人的头脑的汽车,提供更大的空间,更周到的触感和无与伦比的性价比。竞赛。

这显然是一个成功的公式,该公司不打算在这款第四代 Fabia上偏离,它的销量为 450 万台,是斯柯达继明锐之后第二大成功的车型。

我们已经在波兰对超级迷你车(现在是斯柯达最小的产品,在 Citigo 可悲的消亡之后)进行了简短的品尝,现在是时候将它置于更具挑战性的英国道路上。但首先快速回顾一下。

全新的 Fabia 搭载 MQB A0 平台,该平台也支持最新的Audi A1 Sportback、Seat Ibiza和大众 Polo。它不仅比其前身更硬、更坚固,而且还让斯柯达的宝贝变得更大,长仅 4 多米,宽近 1.8 米。事实上,有了这些尺寸,它甚至是不是超级迷你车还有争议——380升的行李箱容量进一步突出了这一点,比福特福克斯的大5升。

尽管如此,Fabia 以略微直立和不挑剔的方式看起来足够聪明。它的侧面轮廓带有一丝沃克斯豪尔 Corsa 的气息,但在所有其他方面,这显然是一次谨慎的演变。

我们的左勾手标称采用 SE L 装饰,但使用空气动力学 17 英寸合金轮毂(Fabia 的风阻系数令人印象深刻的 0.28)代替了标准的 16 英寸轮辋。

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