不购买二手马自达 RX-8有很多很好的、有据可查的理由。在继续讨论为什么这些真正的问题可能并不意味着马自达的最后一辆旋转跑车是一辆糟糕的二手车之前，我们将简要提及其中的几个。首先，由于汪克尔发动机的设计，所有 RX-8 都设计为在运行时燃烧少量机油，这不是许多车主接受过培训的预期。其次，部分由于尽可能减少排放的努力，RX-8赢得了硬启动、进水、发动机过早磨损和最终昂贵维修的声誉. 简而言之，如果不是由消息灵通的前任所有者维护，二手 RX-8 可能是一个不可靠的钱坑。

我们不会粉饰这款高速马自达的潜在缺陷，但总的来说，旋转动力汽车有一些合理的好处，尤其是马自达 RX-8。由于发动机罩下的鞭炮尺寸小，RX-8 的设计具有完美的重量分布，这意味着它的操控性非常好。当配备理想的手动变速箱时，RX-8 的 Renesis 发动机可提供 232 马力和 9,000 转/分的转速，并且具有令人愉悦的嗡嗡声排气音和几乎为零的振动或粗糙度。由于其不常见的四门设计和反向打开后门，与其他小巧灵活的跑车相比，它作为临时载客车要实用得多。

此外，可能至少部分是由于其作为不可靠堆的声誉，RX-8 迅速贬值到一个价格点，使其对预算紧张的汽车爱好者极具吸引力。

为了获得最大的驾驶乐趣，这是运动型马自达 RX 系列一直以来的追求，您会想要找到一款配备手动变速箱的车型。提供了两种自动变速器，第一种有四个前进速度，后一个有六个，但都将转速限制器限制在 7,500 rpm。虽然与在销售的几乎所有其他汽车相比，这仍然很高，但它带走了驾驶员最大的乐趣之一：当转速针摆动到 9K 时，动力的平稳冲击。如果您必须使用自动，请选择更高版本。从 2006 年开始，发动机功率从 197 马力提高到 212 马力。

所以，坚持用棍子。在那之后，一些早期的软件问题在最初几年的车型之后被解决了，虽然大多数早期的汽车都进行了升级并提供了延长的保修期，但一些买家可能会对后来的车型感到更舒服。RX-8 在 2009 车型年进行了更新，具有略微精致的造型、较低的后轴比、底盘加强筋和改进的后悬架几何形状，使 2009-2011 版本成为最理想的车型。