TOP GEAR孪生测试:现代 I30N与宝马 128TI

导读 你见过多少辆宝马 128tis?我不确定我是否见过一个远离摄影师镜头的眩光,这太可惜了。虽然每月 350 英镑的租赁价格看起来非常诱人,但几

你见过多少辆宝马 128tis?我不确定我是否见过一个远离摄影师镜头的眩光,这太可惜了。虽然每月 350 英镑的租赁价格看起来非常诱人,但几乎四分之三的快速 1 系列买家将预算提高到 400 英镑,以吸引更强大的 4WD 和——也许至关重要的是——M 标记的 M135i,客观上是最热门的。

只是不是最有趣的。当其他人都在喝咖啡休息时,宝马更挑剔/不太善于交际的工程师做了一些臭鼬工厂的工作,去掉了最脆弱的部分,并在更轻、更精简的 128ti 中生产了公司历史上第一辆前驱性能车。不管它的徽章意味着什么,现在几乎是无关紧要的——这与 M135i 的大部分营销材料相矛盾,穿着艳丽的红色图形以确保每个人都注意到了。

当我们将两者进行比较时,这足以让最新的大众高尔夫 GTI 成型,而福特福克斯 ST 则是这场争吵的可怜旁观者。但那天有一个值得注意的缺席者,一辆汽车陷入了供应问题,因为改款的汽车被推迟到展厅。现代 i30N 的二手示例——近代历史上的日常热门掀背车英雄——在三四年前仍然以全新的价格出售。

但是更新的版本就在这里,准备让 128ti 跨越一个更棘手的障碍。从表面上看,现代汽车将所有灯都变成了 LED,加宽了排气管的孔,并将新的锻造合金轮毂粘在了选项列表上。他们也是整洁的美学升级。然而,在这一切之下是一项适当的工作,经过多次机械调整,其中包括一个新的八速双离合器自动首席选项。

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