João Schendle绘制了现代版的保时捷 928

导读 巴西设计师 Guilherme Knop 和他的同胞 3D 建模师 João Schendle 绘制了现代版的保时捷 928。在他们的诠释中,这辆车将德

巴西设计师 Guilherme Knop 和他的同胞 3D 建模师 João Schendle 绘制了现代版的保时捷 928。在他们的诠释中,这辆车将德国品牌当前车型的设计元素与 70 年代豪华旅行车的风格相结合上个世纪,却失去了一个重要的元素——升降式大灯。据传,保时捷本身正在研究 928 的意识形态继承者,但到目前为止,还没有收到该公司的官方声明。

“由于 9X8 是标致,我们最初的草图是一只准备跳跃的大猫——它的姿势反映在略微前倾的驾驶舱中,”标致设计总监马蒂亚斯·霍桑指出。该品牌的家族特征可以从前后光学(狮子爪)的设计、内饰(i-Cockpit)和配色方案的选择中看出——超级跑车使用与标致运动工程车型相同的组合线:硒灰色带有酸绿色氪石的口音。

超级跑车的名称由数字“9”组成——表示为标致运动原型车保留的长距离赛车系列;字母 X - 象征四轮驱动和混合动力装置;以及该品牌所有最新车型的不变属性 - 八。

然而,这款车的作者特别自豪的不是其他品牌产品的身份,而是空气动力学设计,其中一部分是对机翼的拒绝。

“它的缺席是一个重要的创新步骤,”Stellantis Motorsport 的主管 Jean-Marc Fino 说。“我们已经实现了一定程度的空气动力学效率,这让我们摆脱了这部分。但不要问如何。我们打算尽可能长时间地保守这个秘密。”

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