据报道，Autofacil以其串行性能发布了新的Dacia Bigster跨界车的第一张图像，据报道是从欧洲专利局获得的。

从呈现的草图来看，达契亚·比格斯特(Dacia Bigster)将以与概念展示相同的形式进入传送带：这辆展示车于2020年1月首发。跨界车的系列版本将获得相似的轮廓，相同的延伸轮拱以及车门底部的原始冲压件。此外，新的达契亚·比格斯特(Dacia Bigster)还将采用激进的前保险杠，其模仿的是发动机保护装置和位于前挡泥板上的“腮”。

生产的Dacia Bigster的前部光学器件和尾灯将获得相同的Y形“灯光特征”：这是新Logan和Sandero上已经使用的图案的变体。量产版和概念车之间的差异减少到缩短后悬和散热器格栅的不同设计。

根据初步数据，Dacia Bigster的生产版本将以简化版本的欧洲架构CMF-B为基础，跨界车的长度将为4.6米。因此，它将成为大众Tiguan或KIA Sportage等SUV的更实惠的替代品。同时，新颖性的发动机范围将包括工作量为1.2升的三缸涡轮发动机，其后座力进行了各种改型，并基于该发动机进行了混合动力发电。